Băng tải cạp đai

Băng tải cạp đai là máng hở được sử dụng làm bộ phận chịu lực cho than, gangue hoặc vật liệu, còn máy cạp được cố định trên dây chuyền (gồm một xích cạp) làm bộ phận kéo.

1. Khả năng vận chuyển lớn.

2. Tiêu thụ năng lượng thấp. Với sự trợ giúp của ma sát bên trong của vật liệu, vật liệu đẩy được kéo ra và công thực hiện tối đa bởi các bộ phận chuyển động trở thành công hiệu quả. So với băng tải trục vít, nó tiết kiệm được 30% - 60% điện năng.

3. Tuổi thọ dài và chi phí thấp. Thép hợp kim hoặc thép 45 # được sử dụng làm xích băng tải và tuổi thọ thông thường của nó là hơn 5 năm.

4. Kín và an toàn. Vỏ bọc kín toàn bộ máy

5. Bố trí quy trình linh hoạt. Nó có thể được vận chuyển lên dốc hoặc xiên.

Các loại máy cạp được sử dụng trong băng tải máy cạp đai chủ yếu được phân loại theo hình dạng, chức năng, phương pháp lắp đặt và đặc tính của vật liệu mà chúng áp dụng. Các loại máy nạo khác nhau xác định hiệu quả vận chuyển, các tình huống áp dụng và điều kiện mài mòn.

Đặc tính vật liệu:

Nhẹ và mịn → Dụng cụ cạo hình chữ U{0}} được ưa chuộng hơn.

Ẩm và dính → Dụng cụ cạo hình AV-hoặc dụng cụ cạo có lớp phủ chống dính-được ưu tiên.

Máy cạo có độ mài mòn cao → Máy cạo hình chữ O- hoặc hình chữ H- được làm bằng vật liệu chống mài mòn-.

Điều kiện vận chuyển:

Góc nghiêng hoặc vận chuyển theo chiều dọc → Cần có dụng cụ cạo kiểu lưới-.

Công suất cao → Chọn dao cạo hình chữ U{0}} hoặc cỡ lớn.

Dễ dàng thay thế → Thiết kế lưỡi cắt bên ngoài, có thể thay thế.

MC, MZ, GSZ, GSL
Người mẫu		12	16	18	20	25	30	32	35	40	50	60	63
Chiều rộng khe (mm)		120	160	180	200	250	300	320	350	400	500	600	630
chuỗi cạp	chiều dài của mỗi (mm)	100	100	125	125	125	200	200	200	200	200	250	250
		125	125			160
	Tốc độ dòngm/s	0.1 - 0.183	0.133 - 0.183			0.283- 0.25	0.21-0.26		0.26-0.206			0.25-0.35
công suất vận chuyển (m³/h)		3.89 - 5.17	9.22 - 12.67	10.37 - 14.25	12.8 - 17.16	33 - 36	36.29- 44.39	38.7 - 47.92	56.7 - 69.4	64.8 - 79.3	90 - 110.16	118.8 - 166.32	124.74 - 174.64
Khoảng cách truyền tải (m)		Dọc 20 ngang 25
Công suất động cơ(kw)		2.2-22

(1) Hệ thống truyền động

Hệ thống truyền động gồm có mô tơ, hộp giảm tốc và khớp nối là bộ phận truyền động của băng tải cạp đai. Bố cục của hệ thống truyền tải có hai dạng cơ bản, loại dọc và loại ngang, đồng thời cũng có thể điều chỉnh theo vị trí địa điểm. Để thuận tiện cho việc lắp đặt, một khung lắp đặt động cơ và hộp giảm tốc được thiết kế bên dưới thiết bị truyền động.

(2) khung mũi

Chức năng chính của khung mũi là đỡ cụm bánh xe đầu.

(3) Khe giữa

Rãnh giữa là thân chính của băng tải cạp đai, có chức năng đỡ vật liệu và dẫn hướng xích cạp.

(4) Đuôi xe

Đuôi xe chủ yếu hỗ trợ cụm bánh xe đuôi và thiết bị căng.

(5) Cụm bánh xe đuôi

Cụm bánh xe đuôi bao gồm một trục, bánh xích và ổ đỡ.

Cách bố trí quy trình của băng tải cạp là chìa khóa cho khả năng thích ứng của chúng với các tình huống sản xuất khác nhau và chủ yếu được phân loại dựa trên vai trò của chúng trong quy trình, đường truyền tải và những thay đổi về hướng. Sau đây là một số phương pháp bố trí quy trình phổ biến:

Cách bố trí quy trình của băng tải cạp thể hiện tính "linh hoạt" và "khả năng thích ứng" của chúng. Từ các đường ngang đơn giản đến các đường nghiêng hình chữ "Z"-phức tạp, từ mạng lưới vận chuyển-đơn lẻ đến mạng hội tụ và chuyển hướng, thậm chí cả các thiết kế đặc biệt cho hệ thống tuần hoàn và đưa đón, mỗi bố cục đều được thiết kế để giải quyết tối ưu các thách thức xử lý vật liệu cụ thể. Một thiết kế bố trí thành công là kết quả của sự kết hợp hoàn hảo giữa quy trình, quy hoạch không gian và đặc điểm thiết bị.

Do điều kiện sử dụng, không gian sử dụng và độ dày vỉa than khác nhau nên yêu cầu về khả năng vận chuyển và chiều dài rải cũng khác nhau. Vì vậy, có rất nhiều loại băng tải cạp đai được sản xuất và sử dụng trong và ngoài nước.

 

 

Chú phổ biến: băng tải cạp đai, nhà sản xuất băng tải cạp đai Trung Quốc, nhà cung cấp, nhà máy