Giới thiệu phương pháp chuyển đổi dầu động cơ đã qua sử dụng sang động cơ Diesel
Sản lượng dầu của Trung Quốc chiếm khoảng 20% vấn đề sản phẩm dầu mỏ và mức tiêu thụ hàng năm là hơn 800 tấn. Chủ yếu được sử dụng trong động cơ ô tô, hộp số, bánh răng và truyền động tuabin. Tuy nhiên, bất kể kích thước của ô tô hay loại dầu sử dụng trên tàu, chu kỳ thay dầu và tiêu chuẩn thay dầu đều được xác định rõ ràng (phải thay mỗi tháng một lần). Tính toán ở một thành phố vừa và nhỏ-, lượng dầu động cơ thải do các loại ô tô, xe nông nghiệp và xe máy sản xuất là khoảng 1.000 tấn, cộng với chất thải của các nhà máy lọc dầu, nhà máy hóa chất, nhà máy phân bón và nhà máy luyện cốc bị bỏ hoang đã được tính toán. Con số thật đáng kinh ngạc. Nếu giải quyết bằng cách đốt và chôn lấp, nó không chỉ gây ô nhiễm nghiêm trọng môi trường sinh thái mà còn gây lãng phí năng lượng rất lớn. Bất kể việc tái sử dụng tài nguyên năng lượng hay bảo vệ môi trường, nó có thể mang lại lợi ích kinh tế to lớn cho nhà sản xuất và có triển vọng tốt cho việc tái chế và tái chế dầu đã qua sử dụng.

Quy trình vận hành
Quá trình chuyển đổi dầu động cơ đã qua sử dụng sang động cơ Diesel
Khởi động bơm dầu thải, cho dầu thải vào ấm chưng cất, sau đó khởi động hệ thống sưởi. Trong khi đun nóng, khởi động thiết bị trộn trong ấm chưng cất, điều này có lợi cho việc cải thiện khả năng truyền nhiệt của dầu thải và giúp dầu thải được làm nóng đều trong ấm chưng cất. Do có nhiều tạp chất như keo, nhựa đường và carbon tự do trong dầu thải nên việc trộn dầu có thể ngăn chặn hiệu quả quá trình luyện cốc của các chất này, do đó làm tắc nghẽn bộ phận chưng cất và đường ống.
Dầu thải nóng dần lên trong thiết bị chưng cất. Khi nhiệt độ của dầu thải đạt tới 50 độ, nước trong dầu thải bắt đầu được chưng cất. Hơi nước cất được làm mát bằng thiết bị ngưng tụ nước và xăng, nước và xăng đã làm mát sẽ đi vào bể thu gom nước và xăng.
Khi nhiệt độ đạt tới 100 độ, các thành phần xăng có trong dầu động cơ thải sẽ được chưng cất dần dần. Xăng chưng cất sẽ được làm mát bằng nước và bình ngưng xăng để thu được lượng xăng dồi dào.
Khi nhiệt độ đạt 160 độ, đóng van của dây chuyền sản xuất xăng và chuyển sang dây chuyền sản xuất dầu diesel. Khi nhiệt độ của dầu thải tăng dần, các thành phần nhẹ trong dầu thải được chưng cất dần dần, sau đó thông qua thiết bị xúc tác-hiệu suất cao, thiết bị xúc tác hiệu suất cao- tiến hành quá trình crackin xúc tác tiếp theo của các thành phần này, sau đó thu được dầu và khí bao gồm dầu diesel. Sau khi dầu và khí được làm mát bằng bình ngưng diesel, thu được dầu diesel.
Khi nhiệt độ của dầu thải đạt tới 260 độ, các thành phần nặng hơn trong dầu thải sẽ được chưng cất bằng xe cân bằng, sau đó đi qua-thiết bị xúc tác hiệu suất cao, thiết bị này sẽ thực hiện quá trình crackin xúc tác trên các thành phần nặng hơn này. Dầu khí sau khi crackinh xúc tác sẽ đi vào thiết bị chuyển đổi xúc tác và một lượng phụ gia nhất định sẽ được thêm vào ở đầu vào của các chất phụ gia của thiết bị chuyển đổi xúc tác. Sau khi thêm phụ gia, dầu và khí sẽ lại-đi vào bộ phận xúc tác hiệu suất cao thông qua bơm đầu ra xúc tác để crack xúc tác, để chúng ta thu được dầu và khí diesel-chất lượng cao sẽ được làm mát qua thiết bị ngưng tụ diesel để thu được chất lỏng diesel. Lọc toàn bộ dầu diesel để thu được dầu diesel thành phẩm.
Khi nhiệt độ của dầu thải đạt tới 410 độ, hãy khởi động bơm dầu cặn để thải cặn ra ấm chưng cất, nghĩa là hoàn thành thao tác này và cặn thu được có thể được sử dụng làm dầu nhiên liệu nặng. Khí không ngưng tụ được tạo ra trong quá trình chưng cất, xúc tác và Cracking dầu thải được đưa trở lại lò để đốt trong lò gia nhiệt và khí thải sau khi đốt được xử lý. Khí thải sau xử lý đạt tiêu chuẩn khí thải và được thải ra ngoài.

Thông số kỹ thuật
|
THÔNG SỐ KỸ THUẬT MÁY CHƯA DẦU |
|
|
Dung tích |
5TPD, 10TPD, 15TPD.....100TPD |
|
Loại làm việc |
Làm việc theo đợt, Làm việc liên tục, Làm việc bán{0}}Liên tục |
|
Bằng cấp tự động |
Hoàn toàn tự động, Bán{0}}Tự động |
|
Vật liệu áp dụng |
Dầu thô, Dầu động cơ đã qua sử dụng, Dầu thủy lực thải, Dầu nhựa, Dầu lốp, Dầu thải hỗn hợp, Dầu nhiệt phân, Dầu thải khác theo yêu cầu của khách hàng |
|
Nhiên liệu sưởi ấm |
Dầu nhiên liệu, khí tự nhiên, điện, than, củi. |
|
Vật liệu thiết bị |
Tấm nồi hơi Q245R, Tấm thép Q345R, Tấm thép hợp kim, Thép không gỉ |
|
Khu vực che phủ máy |
Khác nhau tùy theo thiết kế và công suất |
|
Công nghệ được áp dụng |
Chưng cất nhiệt phân có xúc tác, lọc tinh chế, chất xúc tác khí và lỏng tự tạo, v.v... |
Bảng cân đối vật tư
|
KHÔNG. |
Tên sản xuất cuối cùng |
Năng suất |
Cách sử dụng |
|
1 |
Diesel |
73% |
* Dùng làm nhiên liệu động cơ |
|
2 |
Xăng |
12% |
* Dùng làm nhiên liệu động cơ |
|
3 |
Dầu cặn |
9% |
* Cho vào máy nhiệt phân để nhiệt phân * Dùng làm nhiên liệu đốt cho máy chưng cất |
|
4 |
Khí không-ngưng tụ |
3% |
* Tái chế làm nhiên liệu sưởi ấm sau khi được xử lý bằng Hệ thống xử lý khí- |
|
5 |
Khác |
3% |
* Nước và tạp chất 2% * Mất 1% |
Danh sách hệ thống chính
|
Hệ thống xử lý |
Chức năng |
|
Hệ thống tiền xử lý |
Loại bỏ nước, keo, tạp chất và các nội dung khác của Nguyên liệu thô |
|
Hệ thống sưởi ấm |
Cung cấp nhiệt cho toàn bộ máy chạy |
|
Hệ thống chưng cất (tháp) |
Bộ phân số khí quyển Đảm bảo Phân số khác nhau xuất hiện. |
|
Hệ thống lọc tinh chế |
Đảm bảo chất lượng dầu đạt tiêu chuẩn. |
|
Hệ thống chân không |
Giảm nhiệt độ từng phần, Giảm tiêu thụ năng lượng, Cải thiện sản lượng và chất lượng dầu. |
|
Hệ thống tách dầu{0}}nước |
Chuyển đổi khí dầu thành chất lỏng dầu và đảm bảo chất lượng cũng như hiệu suất của chất lỏng dầu |
|
|
-hiệu quả chuyển đổi Dầu khí thành Dầu lỏng |
|
Hệ thống tái chế khí không ngưng tụ |
Tiết kiệm năng lượng, Đảm bảo vận hành an toàn, Khí thải thân thiện với môi trường. |
|
Hệ thống khử bụi |
Khói trắng, khí thải{0}}thân thiện với môi trường |
|
Hệ thống điều khiển điện |
Hoạt động bán{0}}tự động, không chỉ giảm đáng kể rủi ro và lãng phí tiềm ẩn do con người gây ra, Cải thiện chất lượng và số lượng sản phẩm. |
|
Công thức xúc tác tự tạo- |
Cải thiện chất lượng và năng suất dầu |
|
Vụ nổ-Hệ thống chống cháy nổ |
Đảm bảo an toàn quá trình chạy |
|
Hệ thống nối đất tĩnh điện |
Đảm bảo an toàn quá trình chạy |
|
Hệ thống an toàn cháy nổ |
Đảm bảo an toàn quá trình chạy |
Câu hỏi thường gặp
Q1. Sản phẩm cuối cùng sau khi xử lý là gì?
A. Dầu diesel, xăng và dầu nặng.
Q2. Quá trình của bạn có sử dụng chất xúc tác không?
A. Có, cả chất xúc tác lỏng và chất xúc tác khí. Sử dụng chất xúc tác của Công ty TNHH Thiết bị Máy móc Zhengzhou Odifei, không cần rửa axit-bazơ, có thể thu được dầu tinh chế trực tiếp. Thân thiện với môi trường hơn và chi phí vận hành thấp hơn.
Q3. Dầu diesel tinh chế có thể được sử dụng trực tiếp trong động cơ không?
A. Có, dầu diesel đã qua xử lý có thể được sử dụng trực tiếp trong các động cơ như xe tải, tàu thủy, v.v.
Q4. Máy của bạn có chạy liên tục không?
Đ: Có, máy của chúng tôi hoạt động liên tục trong 24 giờ. Chúng tôi có các giải pháp gián đoạn, bán{2}}liên tục và hoàn toàn-liên tục, tùy chỉnh tùy theo nhu cầu sử dụng của bạn.
Công ty của chúng tôi

|
Tên công ty |
Công ty TNHH Thiết bị máy móc Zhengzhou Odifei |
|
Diện tích che phủ |
30000 mét vuông |
|
Năm thành lập |
2004 |
|
Chứng nhận |
ISO, CE, Bằng sáng chế, Báo cáo của SGS, ISO 9000 |
|
Sản phẩm chính |
Máy nhiệt phân, nhà máy nhiệt phân lốp thải, nhà máy nhiệt phân nhựa thải, máy nghiền lốp, nhà máy chưng cất dầu thải, dầu nhiệt phân sang máy diesel, máy lọc dầu động cơ thải, vòi đốt dầu, vòi đốt diesel, vòi đốt dầu nặng |
|
Kỹ sư sở hữu |
4 Kỹ sư R&D, 19 Nhân viên Kỹ thuật |
|
Thị trường quốc tế |
15% Châu Âu, 14% Đông Nam Á, 33% Trung Quốc đại lục, 5% Châu Mỹ, 7% Châu Phi, 8% Trung Đông, 3% Đông Á, 11% Nam Á, 4% Trung Á, 11% Nam Á |
Dịch vụ sau{0}}bán hàng
1. Thời hạn bảo hành chất lượng: Các nhà máy của Jinzhen được bảo hành một-năm, sau đó, chúng tôi vẫn cung cấp hỗ trợ kỹ thuật trọn đời cho nhà máy của bạn.
2. Bộ phận Dịch vụ Sau bán hàng của chúng tôi sẽ thường xuyên ghé thăm bạn nếu có bất kỳ phản hồi, ý kiến hoặc đề xuất nào.
3. Đối với bất kỳ vấn đề nhỏ nào về cây trồng mà bạn không thể giải quyết sau khi hết{1}}bảo hành một năm, vui lòng gửi Email hoặc gọi cho nhân viên bán hàng của chúng tôi, họ sẽ hết lòng giúp bạn giải quyết vấn đề.
4. Đối với những vấn đề không thể giải quyết qua email hoặc cuộc gọi-điện thoại, các kỹ sư của chúng tôi có thể được cử đến để bảo trì và gỡ lỗi nhà máy (thường chỉ mất một ngày) cho đến khi nhà máy của bạn tiếp tục hoạt động bình thường.
5. Đối với những hư hỏng do người sử dụng gây ra, công ty chúng tôi cung cấp các bộ phận, phụ kiện theo giá gốc.

Nếu bạn quan tâm đến việc chuyển đổi dầu động cơ đã qua sử dụng sang dầu diesel, vui lòng liên hệ với chúng tôi trong 24 giờ!
Chào mừng bạn đến thăm nhà máy của chúng tôi!!!
Chú phổ biến: chuyển đổi dầu động cơ đã qua sử dụng sang động cơ diesel, Trung Quốc đã sử dụng chuyển đổi dầu động cơ sang động cơ diesel cho các nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy động cơ diesel












