Mô tả sản phẩm
Dầu động cơ thải thành nhiên liệu diesel là thiết bị chuyển đổi chất thải nguy hại (dầu động cơ thải) thành năng lượng hữu ích (diesel) thông qua quá trình tiền xử lý, chưng cất, xúc tác và tinh chế.
Quy trình làm việc

Quy trình chi tiết như sau:
1. Dầu thải được bơm vào buồng chưng cất và được đốt nóng đến nhiệt độ làm việc khoảng 410 độ bằng than (hoặc dầu mazut).
2. Khi họ sản xuất khí dầu, nó sẽ đi vào cột chưng cất, loại bỏ tạp chất và sau đó đi vào hệ thống làm mát. Nó sẽ được chứa trong thùng dầu khi ở dạng lỏng.
3. Khi quá trình chưng cất hoàn tất, quá trình gia nhiệt dừng lại, cặn ở thùng đáy được loại bỏ và máy có thể được sử dụng lại.
4. Dầu hoặc khí không thể làm mát sẽ đi vào phòng đốt để làm nóng buồng chưng cất, tiết kiệm nhiên liệu đốt nóng.
5. Khi đun nóng buồng chưng cất sẽ có khói, khói sẽ được làm sạch qua máy lọc khói sau đó đưa lên trời.
Sản lượng dầu của các nguyên liệu thô khác nhau
Dầu động cơ thải thành nhiên liệu diesel có thể tinh chế nhiều loại dầu thải, chẳng hạn như dầu động cơ thải, dầu thô, dầu nhựa, dầu lốp và các loại dầu thải khác.
Dưới đây là thông tin chi tiết về sản lượng dầu:
|
Tên nguyên liệu thô |
sản lượng dầu |
|
Dầu động cơ thải |
85%-90% |
|
Dầu nhựa |
85% |
|
Dầu lốp |
80%-85% |
Danh sách hệ thống chính
![]() |
Đun nóng dầu động cơ thải, sau đó lấy khí dầu. |
![]() |
Bộ phân số khí quyển Đảm bảo Phân số khác nhau xuất hiện. |
![]() |
Chuyển đổi khí dầu thành chất lỏng dầu và đảm bảo chất lượng cũng như hiệu suất của chất lỏng dầu |
![]() |
Khói trắng, khí thải{0}}thân thiện với môi trường |
![]() |
Đảm bảo an toàn quá trình chạy |
![]() |
lưu trữ dầu lỏng. |
Sản phẩm cuối cùng và cách sử dụng nó

Sản phẩm quan trọng nhất là-dầu diesel không đạt tiêu chuẩn có màu vàng sáng,Hình ảnh như trên. Nó có thể được sử dụng để sưởi ấm nồi hơi và máy móc hạng nặng; nhựa đường thu được có thể được sử dụng để lát đường hoặc bán trực tiếp cho các nhà máy nhựa đường để tinh chế.

Ưu điểm của máy
1.Sử dụng công nghệ xúc tác, không thải nước thải và xỉ;
2. Sản lượng dầu cao với quy trình tinh chế hoàn toàn;
3. Hệ thống tái chế khí thải có thể tiết kiệm chi phí nhiên liệu;
Thông số kỹ thuật
| Thông số kỹ thuật của dầu động cơ thải thành nhiên liệu diesel | |
| Mặt hàng | Nội dung |
| Người mẫu | ODF-2T |
| Nguyên liệu thô | Dầu động cơ đã qua sử dụng, dầu động cơ thải, dầu thô lốp xe thải, dầu thô nhựa |
| Dạng cấu trúc | Trượt-được gắn |
| Phương pháp sưởi ấm | Sưởi ấm gián tiếp |
| Áp suất vận hành | Áp suất không đổi |
| Vật liệu sưởi ấm | khí đốt, dầu nhiên liệu |
| Tỷ lệ dầu đầu ra trung bình | 80-95% |
| Vật liệu của lò phản ứng | Q245R, 345R, Thép không gỉ; |
| Độ dày của lò phản ứng | 10-20mm |
| Chế độ làm mát | Làm mát bằng nước tái chế |
| Tổng công suất | 5,5 Kw |
| Tuổi thọ sử dụng | trung bình 5-7 năm |
| thùng chứa | 1*40HQ |
Xưởng

Trường hợp thành công
Dầu động cơ thải sang nhiên liệu diesel sẽ là một xu hướng tất yếu, Chào mừng bạn đến thăm nhà máy của chúng tôi và yêu cầu báo giá miễn phí.
Chú phổ biến: dầu động cơ thải thành nhiên liệu diesel, dầu động cơ thải của Trung Quốc thành nhiên liệu diesel nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy















