Dầu bôi trơn cho động cơ diesel

 

Dầu động cơ/dầu bôi trơn thải đen thải được chuyển đổi thành dầu diesel trong nhà máy thu hồi dầu bôi trơn cũng có thể được xử lý bằng dầu đen, dầu nứt, dầu lốp, dầu thô, dầu nhựa, dầu diesel thải và dầu đá phiến, có thể được sử dụng để sản xuất xăng và dầu diesel thông qua thiết bị xúc tác chưng cất. Dầu thải được bơm vào lò chưng cất và đun nóng đến nhiệt độ làm việc bằng than (hoặc dầu mazut). Nhiệt độ làm việc tối đa là khoảng 450 độ. Khi dầu thải trong ấm chưng cất đã được xúc tác, ngừng đun nóng, loại bỏ cặn ở thùng dầu phía dưới và sau đó có thể sử dụng lại. Dầu diesel chưng cất và xúc tác có thể thu được dầu tinh chế mà không cần rửa bằng axit và kiềm.

 

 

 

Hệ thống xử lý	Chức năng
Hệ thống tiền xử lý	Loại bỏ nước, keo, tạp chất và các nội dung khác của Nguyên liệu thô
Hệ thống sưởi ấm	Cung cấp nhiệt cho toàn bộ máy chạy
Hệ thống chưng cất (tháp)	Bộ phân số khí quyển Đảm bảo Phân số khác nhau xuất hiện.
Hệ thống lọc tinh chế	Đảm bảo chất lượng dầu đạt tiêu chuẩn.
Hệ thống chân không	Giảm nhiệt độ từng phần, Giảm tiêu thụ năng lượng, Cải thiện sản lượng và chất lượng dầu.
Hệ thống tách dầu{0}}nước	Chuyển đổi khí dầu thành chất lỏng dầu và đảm bảo chất lượng cũng như hiệu suất của chất lỏng dầu
	-hiệu quả chuyển đổi Dầu khí thành Dầu lỏng
Hệ thống tái chế khí không ngưng tụ	Tiết kiệm năng lượng, Đảm bảo vận hành an toàn, Khí thải thân thiện với môi trường.
Hệ thống khử bụi	Khói trắng, khí thải{0}}thân thiện với môi trường
Hệ thống điều khiển điện	Hoạt động bán{0}}tự động, không chỉ giảm đáng kể rủi ro và lãng phí tiềm ẩn do con người gây ra, Cải thiện chất lượng và số lượng sản phẩm.
Công thức xúc tác tự tạo-	Cải thiện chất lượng và năng suất dầu
Vụ nổ-Hệ thống chống cháy nổ	Đảm bảo an toàn quá trình chạy
Hệ thống nối đất tĩnh điện	Đảm bảo an toàn quá trình chạy
Hệ thống an toàn cháy nổ	Đảm bảo an toàn quá trình chạy

 

 

(A) Các loại dầu thải khác nhau có thể được xử lý: chẳng hạn như dầu động cơ thải, dầu bôi trơn thải, dầu lốp, dầu nhiệt phân, dầu diesel thải, v.v.

(B) Hệ thống làm mát bằng nước

Làm mát ống loại "S", khoảng cách làm mát dài và thời gian làm mát dài, đảm bảo dầu và khí được ngưng tụ hoàn toàn thành dầu. Cải thiện sản lượng dầu.

(C) Hệ thống tiền xử lý

Dầu thải được khử nước để ngăn dầu thải tràn vào tháp xúc tác khi được nung nóng trong lò chưng cất, nhằm kéo dài tuổi thọ của chất xúc tác.

(D) Hệ thống xử lý khí thải

Khí thải được thải ra sau khi được xử lý bằng hệ thống lọc bụi đạt tiêu chuẩn xả thải và không gây ô nhiễm môi trường.

(E) Hệ thống lọc dầu

Sau khi dầu tinh luyện được lọc và kết tủa, màu sẽ trong hơn. Cải thiện chất lượng của dầu tinh chế.

(F) Hệ thống sưởi điện

Kiểm soát nhiệt độ chính xác để cải thiện chất lượng dầu tinh chế.

 

 

THÔNG SỐ KỸ THUẬT DẦU BÔI TRƠN DIESEL
Dung tích	3 TẤN, 5 TẤN, 10 TẤN, 30 TẤN...
Loại công việc	loại lô và loại liên tục
Nguyên liệu sẵn có	Dầu nhiệt phân, dầu động cơ đã qua sử dụng, dầu đốt lò, dầu thải hỗn hợp, dầu thủy lực, dầu cặn, dầu diesel thải, v.v.
Nhiên liệu sưởi ấm	Than, gỗ, dầu nhiệt phân, khí đốt tự nhiên, khí không ngưng tụ
Nguyên liệu lò phản ứng	Tấm thép Q245R, tấm thép nồi hơi Q345R hoặc hỗ trợ tùy chỉnh
Khu vực hạ cánh máy	50-400 mét vuông (khác nhau tùy theo công suất khác nhau)
Toán tử	2 công nhân mỗi ca

 

 

KHÔNG.	Tên sản xuất cuối cùng	Năng suất	Cách sử dụng
1	Diesel	73%	* Dùng làm nhiên liệu động cơ
2	Xăng	12%	* Dùng làm nhiên liệu động cơ
3	Dầu cặn	9%	* Cho vào máy nhiệt phân để nhiệt phân * Dùng làm nhiên liệu đốt cho máy chưng cất
4	Khí không-ngưng tụ	3%	* Tái chế làm nhiên liệu sưởi ấm sau khi được xử lý bằng Hệ thống xử lý khí-
5	Khác	3%	* Nước và tạp chất 2% * Mất 1%

 

 

 

Q1. Sản phẩm cuối cùng sau khi xử lý là gì?

A. Dầu diesel, xăng và dầu nặng.

 

Q2. Quá trình của bạn có sử dụng chất xúc tác không?

A. Có, cả chất xúc tác lỏng và chất xúc tác khí. Sử dụng chất xúc tác của Công ty TNHH Thiết bị Máy móc Zhengzhou Odifei, không cần rửa axit-bazơ, có thể thu được dầu tinh chế trực tiếp. Thân thiện với môi trường hơn và chi phí vận hành thấp hơn.

 

Q3. Dầu diesel tinh chế có thể được sử dụng trực tiếp trong động cơ không?

A. Có, dầu diesel đã qua xử lý có thể được sử dụng trực tiếp trong các động cơ như xe tải, tàu thủy, v.v.

 

Q4. Dầu bôi trơn cho diesel có chạy liên tục không?

Đ: Có, máy của chúng tôi hoạt động liên tục trong 24 giờ. Chúng tôi có các giải pháp gián đoạn, bán{2}}liên tục và đầy đủ-liên tục, tùy chỉnh tùy theo nhu cầu sử dụng của bạn.

 

Câu 5: Bạn là nhà máy hay công ty thương mại?

Trả lời: Chúng tôi là một nhà máy có hơn 17 năm kinh nghiệm trong việc bôi trơn dầu cho động cơ diesel. Chào mừng bạn đến thăm nhà máy của chúng tôi. Chúng tôi sẽ sắp xếp lịch trình và đặt khách sạn cho bạn.

 

Q6: Tại sao khách hàng chọn Máy móc ODIFE?

A: Bảo hành 3-5 năm;

Thương hiệu mạnh; 17 năm kinh nghiệm;

Hệ thống quản lý chất lượng hoàn hảo, tích hợp R&D và sản xuất;

Cung cấp đào tạo kỹ thuật. Dịch vụ nâng cấp kỹ thuật miễn phí.

 

Q7: Thời gian giao hàng của bạn là gì?

Trả lời: Thời gian giao hàng là 20-45 ngày sau khi đơn hàng được xác nhận. Vui lòng tham khảo đội ngũ bán hàng của chúng tôi để biết ngày chính xác.

 

Q8: Dịch vụ sau{1}}bán hàng của bạn là gì?

A: 3-Bảo hành 5 năm, đội ngũ hậu mãi 20 người

Làm việc 24 giờ một ngày để cung cấp dịch vụ ở nước ngoài.

 

Q9: Điều khoản thanh toán của bạn là gì?

A: Đặt cọc trước 30% T / T và sau đó thanh toán 70% còn lại trước khi giao hàng

 

 

 

Tên công ty	Công ty TNHH Thiết bị máy móc Zhengzhou Odifei
Diện tích che phủ	30000 mét vuông
Năm thành lập	2004
Chứng nhận	ISO, CE, Bằng sáng chế, Báo cáo của SGS, ISO 9000
Sản phẩm chính	Máy nhiệt phân, nhà máy nhiệt phân lốp thải, nhà máy nhiệt phân nhựa thải, máy nghiền lốp, nhà máy chưng cất dầu thải, dầu nhiệt phân sang máy diesel, máy lọc dầu động cơ thải, lò đốt dầu, vòi đốt diesel, vòi đốt dầu nặng
Kỹ sư sở hữu	4 Kỹ sư R&D, 19 Nhân viên Kỹ thuật
Thị trường quốc tế	15% Châu Âu, 14% Đông Nam Á, 33% Trung Quốc đại lục, 5% Châu Mỹ, 7% Châu Phi, 8% Trung Đông, 3% Đông Á, 11% Nam Á, 4% Trung Á, 11% Nam Á

 

 

1. Bảo trì trực tuyến từ xa.

2. Nhắc nhở suốt đời về việc đeo các bộ phận / đã thanh toán.

3. Dịch vụ theo dõi bảo hành sản phẩm hai{1}}năm.

4. Cung cấp lắp đặt và gỡ lỗi thiết bị cũng như đào tạo kỹ thuật cho công nhân.

5. Đào tạo lắp đặt - công ty chúng tôi cử một kỹ thuật viên cho từng bộ máy để hướng dẫn công nhân lắp đặt, vận hành và đào tạo của bạn. Chu kỳ cài đặt là một tháng. Thời gian cài đặt sẽ là một tháng.

 

 

Nếu bạn quan tâm đến việc bôi trơn dầu diesel, vui lòng liên hệ với chúng tôi trong 24 giờ!

Chào mừng bạn đến thăm nhà máy của chúng tôi!!!

 

Chú phổ biến: dầu bôi trơn cho động cơ diesel, Trung Quốc dầu bôi trơn cho động cơ diesel nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy